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本報訊 2017年交通擁堵管理將有大動作。記者從市城鄉(xiāng)建立委得悉，為進一步優(yōu)化交通環(huán)境，今年，我市將增強城區(qū)道路交通平安設備改造，方案在市內(nèi)三區(qū)局部主干道和青大附院西區(qū)、市立醫(yī)院西區(qū)、市立醫(yī)院東區(qū)、婦女兒童醫(yī)院、齊魯醫(yī)院5所醫(yī)院周邊道路建立裝置人行道護欄網(wǎng)智能交通設備及道路標志標線，標準熱點區(qū)域通行次序。
據(jù)理解，除了增強根底設備建立外，今年的交通擁堵管理重點將盤繞交通次序整治展開，著力完成交通管理程度進一步提升。一是研討制定道路泊車管理效勞標準和考核方法，推行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一設備、統(tǒng)一收費、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一效勞；二是依據(jù)道路交通變化狀況，持續(xù)、動態(tài)展開交通組織優(yōu)化工作，擬完成市內(nèi)三區(qū)20處擁堵節(jié)點的交通組織優(yōu)化設計及施行工作，發(fā)掘道路資源，保證通行效率；三是增強城區(qū)道路交通平安設備改造，除在熱點區(qū)域增設人行道護欄，還方案在市南區(qū)、嶗山區(qū)沿海一線主干道及郵輪母港周邊道路增設數(shù)百處道路指示標志；四是以我市智能交通一期項目建立內(nèi)容為根底框架，依照“七區(qū)統(tǒng)籌、整體規(guī)劃、統(tǒng)一設計、分步施行”準繩，從“擴建外場點位、晉級平臺軟件、新建應用系統(tǒng)”三個層面統(tǒng)籌建立智能交通管理效勞系統(tǒng)二期項目。
鼎力開展公共交通也是優(yōu)化交通出行環(huán)境的重要內(nèi)容。今年，我市方案適時開拓調(diào)整公交線路20條、遷改擁堵節(jié)點公交站點，分區(qū)域優(yōu)化提升線網(wǎng)設置，進步公交出行便利度。為了減少公交車輛與其他車輛的互相干擾，進步道路通行才能，我市還將推進公交樞紐場站和港灣式停靠站等根底設備建立。分離市區(qū)道路改擴建和軌道交通施工，建立地鐵3號線沿線恢復區(qū)外的公交港灣式車站12處，開工建立公交流乘樞紐站和首末站各1處。 尚凱護欄公司為生命筑起防線！
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